佛山地铁4号线最新消息（建设进度+完工时间）

佛山地铁4号线最新消息

▶2022年11月24日更新

>>>>佛山地铁4号线一期工程绿岛湖中站首幅地下连续墙顺利开工

▶2022年10月28日更新

>>>>佛山地铁4号线东交公园站至莲子塘站明挖区间顺利完成首幅地连墙开工

▶2022年10月18日更新

>>>>佛山地铁4号线科普中路站顺利完成围护结构首桩B1开钻

▶2022年10月9日更新

>>>>佛山地铁4号线一期工程绿岛湖北站施工范围调整

>>>>佛山地铁4号线科普中路站一期交通导改顺利完成

▶2022年10月2日更新

>>>>佛山地铁4号线全线首个深基坑开挖条件验收顺利通过

▶2022年9月15日更新

>>>>佛山地铁4号线一期工程三水段计划于9月中下旬开展东交公园站的车站主体围护结构施工，部分站点名字或许会改变

▶2022年9月7日更新

>>>>莲新高架区间顺利完成首桩开钻

▶2022年8月24日更新

>>>>佛山地铁四号线一期工程(三水段)两个站点已开始施工

▶2022年8月18日更新

>>>>东交公园站完成一期交通导改

>>>>新城医院站完成首桩开钻

佛山市城市轨道交通4号线一期工程绿岛湖中站即将动工

佛山市城市轨道交通4号线一期工程绿岛湖中站即将动工，从2022年7月23日零时起，科润路(湖田路-禅港路)将进行围蔽施工，绿岛湖中站第一阶段围蔽时间约为8个月!

施工时间：2022年7月23日零时至2023年3月23日

围蔽范围及交通管制措施：

科润路(湖田路-禅秀路)完全封闭，禁止车辆通行;

科润路(禅秀路-禅港路)部分封闭，取消该路段两侧非机动车道和两侧各一条机动车道，将原双向6车道调整为双向4车道。

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佛山地铁4号线三水段5个施工点预备进场

佛山市自然资源局准许佛山市铁路投资建设集团有限公司(下称“佛铁投”)，在佛山地铁4号线一期工程三水段西青大道站等5个站点利用临时用地，打造施工便道、材料堆场。

此次批复内容显示，此次市自然资源局批复佛铁投，可在佛山地铁4号线一期工程北江大道站一期项目、西青大道站一期项目、三水医院一期项目、东郊公园站一期项目、西南街道一期项目使用临时用地。

这5个站点的临时用地，佛铁投主要用于施工便道、材料堆场、临时工棚及其地下工程所需。5个项目的临时用地的规模从0.4339公顷—2.4622公顷，且临时用地的有效期都是到2024年7月31日。

▶2022年7月6日更新

莲子塘站顺利完成交通疏解导改

6月30日晚，佛山市城市轨道交通4号线一期工程4203标莲子塘站顺利完成交通疏解导改，作为全线唯一的高架标段，莲子塘站的正式围蔽施工，为7月份车站主体结构首桩开钻打下坚实基础。

莲子塘站为佛山地铁4号线自西向东的第六座车站，位于广云路与沈海高速交叉口东南方向两公里处，沿广云路敷设。车站为地上三层设备房外挂的高架车站，全长120米，标准段宽为22米。首层为架空层，二层为站厅层，三层为站台层。

莲子塘站交通疏解分两阶段进行，第一阶段莲子塘站北侧疏解已于6月20日完成，第二阶段为本次南侧交通疏解，将广云路南侧主道3车道车流导改至辅道3车道通行，项目部同步对莲子塘站主体结构施工区域进行围蔽，为下一步桩基、承台施工提供场地条件。

科技西路站开钻，全线首个站点正式开工！

6月20日上午，在中铁四局4205标段承建的佛山市轨道交通4号线一期工程科技西路站的工地现场，科技西路站围护结构首桩顺利开钻。

作为佛山地铁4号线先行标段第一个正式开工的站点，科技西路站的顺利开工，标志着佛山地铁4号线由前期施工准备阶段正式转入实质性主体工程施工阶段。接下来，今年内佛山将会对佛山地铁4号线的主线所有土建工程进行招标。

科技西路站是佛山地铁4号线自东向西的第十一座车站，位于南海区科技西路与学府路交叉口，为地下二层车站，全长224米。

6月7日，4号线一期工程科技西路站完成了一期交通疏解导改。

6月7日，4号线一期工程科技西路站完成了一期交通疏解导改，标志着佛山地铁4号线一期工程科技西路站进入实质性施工阶段。

4号线一期工程开工建设以来，建设事业总部全速推进前期工作。组织交通疏解设计和土建施工单位，积极配合南海区大队、狮山镇中队等相关部门，优化、稳定交通疏解设计方案，于2月18日取得交通疏解审批同意意见，同步着手新建交通疏解道路的实施，并于6月6日完成了科技西路站新建交通疏解道路的实施及占道施工审批手续，最终于6月7日晚实施科技西路站一期交通疏解导改，向社会公众公布佛山地铁4号线一期科技西路站进入道路围蔽施工阶段的信息。

(科技西路站一期交通疏解示意图)

根据交通组织说明，科技西路站一期交通疏解施工期间需封闭科技大道与穆天路交叉路口至恒大翡翠华庭北门路段，通过学府路及新建疏解道路绕行至穆天路与科技大道交叉口后继续沿科技大道出行。

4月30日起，佛山地铁4号线一期绿岛湖北站、绿岛湖中站近期将陆续实施道路围蔽施工。

佛山地铁4号线一期(禅城段)概况

佛山地铁4号线一期(禅城段)经绿岛湖片区后沿季华路横穿主城区进入桂城，线路全长约15.6公里，沿途共设立9个站点，其中智慧新城站、张槎站、季华六路站已与地铁2号线、地铁3号线同步建设，绿岛湖北站、绿岛湖中站拟于近期陆续实施道路围蔽施工。

交通组织调整说明

佛山市城市轨道交通4号线一期工程2022年1月15日正式开工。

PS：1月15日上午，佛山市城市轨道交通4号线一期工程(佛山地铁4号线一期工程)开工仪式在绿岛湖北站举行。

根据项目初步设计批复，佛山地铁4号线一期工程西起北江大道站，东至港口路站，线路全长55.22km，其中地下段49.14km，过渡段0.82km，高架段5.26km；全线设33座车站(地下站30座、高架站3座)，平均站间距约1.71km；设平胜车辆段和大塱山停车场，三水、绿岛湖、平洲3座主变电站，由湾华控制中心统一调度。

该线路共设换乘站14座，其中在智慧新城站、张槎站与目前运营的2号线换乘，在佛山西站、季华六路站与在建的3号线换乘。

2020年11月20日消息：佛山地铁四号线有望2026年完工

据佛山市公共资源交易信息化综合平台显示，佛山市城市轨道交通四号线一期和十一号线工程排水管线迁改、市政道路恢复前期工程设计已于近日公开招标，该项目计划工期到2026年12月31日结束。若按照计划，佛山地铁四号线预计最迟2026年完工。

根据公告，佛山市城市轨道交通四号线一期和十一号线工程排水管线迁改、市政道路恢复前期工程设计招标单位为佛山市铁路投资建设集团有限公司，目前建设资金已落实。其中，佛山市城市轨道交通四号线一期工程排水管线迁改、市政道路恢复前期工程设计(下称“四号线一期工程”)是标段1，项目设计起于三水时代城，止于南海港口路，线路长56公里。

四号线一期工程招标控制价(最高投标限价)1431万元，标段招标范围包括佛山市城市轨道交通四号线一期工程所有车站(包括主体及附属设施)、区间、段场、主变电站等涉及的排水管线迁改、市政道路恢复设计(不含纳入其它项目同步实施的相关工程)，开标时间为2020年12月15日。计划工期至2026年12月31日止(具体以四号线一期工程项目完工时间为准)。

按照规划，佛山地铁四号线分一、二期工程。一期路线规划西起三水区，东至南海区，共设车站33座；二期工程将延长至广州市鹤庄地铁站，届时佛山地铁四号线将能实现与广州地铁3号线换乘。

今年8月4日，三水区政府网站发布了《三水区广海大道沿线控制性详细规划及城市设计(修编)》，首次透露了佛山地铁4号线三水段沿线部分站点的分布情况。按照公示，广海大道沿线将设置3个站点，分别为西青大道站、三水医院站和西南街道站。另据了解，三水还有1个站点位于西青大道与北江大道交界处附近，1座位于三水城区以东与南海区接壤处附近。

佛山地铁4号线简介

途径站点

工业大道站、西青大道站、三水医院站、西南街道站、东交公园站、莲子塘站、新城医院站、大江社村站、狮山北站、博爱路站、科技西路站、科普中路站、小坑尾站、佛山西站站、下柏站、罗务路站、绿岛湖北站、绿岛湖中站、莲塘站、张槎站、江湾路站、创意产业园站、季华园站、文华公园站、季华六路站(原名电视塔站)、石(石肯)站、季华路东站、平胜站、瓜步站、平南工业区站、平胜东路站、泰山路站、港口路站。

换乘站

佛山地铁4号线一期工程全线计划设置11个换乘站，由西向东具体为：

西南街道站(可换乘未来的12号线)

博爱路站(可换乘未来的8号线)

佛山西站站(可换乘3号线)

绿岛湖中站(可换乘未来的7号线)

莲塘站(可换乘2号线和未来的14号线)

张槎站(可换乘2号线和广佛环线城际)

江湾路站(可换乘未来的5号线)

电视塔站(可换乘3号线)

石(石肯)站(可换乘未来的6号线)

平南工业区站(可换乘未来的10号线)

港口路站(可换乘11号线)